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池州率先開(kāi)啟“PPP模式” 助力海綿城市建設(shè)

文章出處:池州新聞網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:劉曉丹人氣:-發(fā)表時(shí)間:2015-12-14 08:09:00【

3年內(nèi)池州預(yù)計(jì)投入211.62億元建設(shè)水生態(tài)水安全系統(tǒng)、園林綠地系統(tǒng)、道路交通海綿城市系統(tǒng)、建筑小區(qū)系統(tǒng)、能力保障體系等五大類117個(gè)項(xiàng)目。我市在全國(guó)率先開(kāi)啟“PPP模式,積累了政府與社會(huì)資本合作經(jīng)驗(yàn),為滿足海綿城市項(xiàng)目資金需求,我市組織專家對(duì)投融資模式進(jìn)行合理安排,并借鑒前期PPP項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的成功經(jīng)驗(yàn),除中央財(cái)政和地方財(cái)政安排的專項(xiàng)資金外,計(jì)劃引導(dǎo)社會(huì)資本投入資金24.65億元,為海綿城市建設(shè)資金提供多重保障。

城市地下管網(wǎng)改造急需資金

據(jù)了解,目前我國(guó)絕大部分城市都是快排模式,遠(yuǎn)達(dá)不到海綿城市的標(biāo)準(zhǔn),我市城區(qū)大部分地區(qū)也是如此,由于傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化模式的快速擴(kuò)張,城市硬化面積大幅度提高,占用了以前的河道、濕地、綠地等自然海綿體,加之受長(zhǎng)江洪水頂托和山洪的雙重影響,城市內(nèi)澇問(wèn)題日益嚴(yán)峻,城市排澇越來(lái)越依賴管網(wǎng)系統(tǒng)和末端泵站建設(shè),迫切需要通過(guò)海綿城市建設(shè)改變傳統(tǒng)的快排模式,降低對(duì)管網(wǎng)、泵站等灰色設(shè)施的依賴,恢復(fù)自然海綿體。

同時(shí),由于我市老城區(qū)排水管網(wǎng)建設(shè)年代久遠(yuǎn),部分排水管道管徑小、標(biāo)準(zhǔn)低,已無(wú)法滿足雨污水排放的標(biāo)準(zhǔn)。排水管網(wǎng)的管理與維護(hù)也不到位,尤其是老城區(qū)管網(wǎng)老化破損,淤塞嚴(yán)重,造成管道排水能力減弱。在應(yīng)急管理方面,池州市中心城區(qū)區(qū)域內(nèi)缺乏排水內(nèi)澇監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng),不能及時(shí)預(yù)報(bào)洪澇災(zāi)害。

在此種情況下,我市建設(shè)海綿城市將對(duì)現(xiàn)有的地下管網(wǎng)進(jìn)行大規(guī)模改造。而海綿城市涉及瀝青滲水以及公路地面滲水等功能,需要使用特別的水泥和磚面、滲水的瀝青,涉及巨額的資金。住建部統(tǒng)計(jì)資料顯示,海綿城市建設(shè)投資約為每平方公里1億元-1.5億元,這是一個(gè)巨大的投資空間,而在這一天文數(shù)字面前,市本級(jí)財(cái)政補(bǔ)助力度有限,我市創(chuàng)新舉措,將采用PPP模式改造部分項(xiàng)目,以河道治理設(shè)施及相關(guān)沿河公用設(shè)施的建設(shè)為主,這將能夠極大緩解財(cái)政壓力,使得財(cái)政能夠?qū)⒏嗔α坑糜诿裆С觥?/span>

PPP模式的優(yōu)勢(shì)

其實(shí),PPP模式在我市去年底就已涉及,當(dāng)時(shí),市政府與深圳市水務(wù)(集團(tuán))有限公司合資成立了池州市排水有限公司,負(fù)責(zé)承接池州市主城區(qū)污水處理及市政排水設(shè)施購(gòu)買服務(wù)業(yè)務(wù),簽訂特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議,特許經(jīng)營(yíng)期26年。今后26年當(dāng)中,根據(jù)政府考核和第三方評(píng)估結(jié)果,向其按季度支付購(gòu)買服務(wù)費(fèi)。該項(xiàng)目的落地是我市城市建設(shè)中的一次重大改革創(chuàng)新,也為海綿城市建設(shè)中PPP模式的推廣提供了借鑒。海綿城市建設(shè)過(guò)程中,市政府或?qū)⒗^續(xù)與該公司在相關(guān)項(xiàng)目開(kāi)展合作。

專業(yè)人干專業(yè)事,這是PPP模式的一大亮點(diǎn)。我市海綿城市部分項(xiàng)目采用PPP模式與采用政府供給傳統(tǒng)模式相比,具有減少政府財(cái)政壓力、增加供給、優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)分配、提高運(yùn)營(yíng)效率、提升產(chǎn)出收益、促進(jìn)創(chuàng)新和公平競(jìng)爭(zhēng)等優(yōu)勢(shì)。借助社會(huì)資本的資本優(yōu)勢(shì),從而突破資金瓶頸,加快河道治理設(shè)施及相關(guān)沿河公用設(shè)施的建設(shè),增加近期公共服務(wù)(雨水收集、污水處理及回用、河道整治、水體修復(fù)等水生態(tài)環(huán)境服務(wù)以及沿岸景觀塑造服務(wù)等)供給。

專業(yè)能力更好解決問(wèn)題,政府部門和社會(huì)資本方通過(guò)合理分工和加強(qiáng)協(xié)調(diào),在激勵(lì)機(jī)制的作用下,可帶來(lái)“1+1>2”的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)效果,也即有效提升公共服務(wù)提供效率。海綿城市PPP項(xiàng)目涉及到河道整治、雨水收儲(chǔ)、污水處理及回用、沿岸景觀、濕地建設(shè)等多個(gè)系統(tǒng)工程,對(duì)于綜合治理者的專業(yè)技術(shù)和管理水平要求較高。通過(guò)引入專業(yè)社會(huì)資本,一來(lái)能有效解決政府方專業(yè)綜合技術(shù)能力不足的問(wèn)題,保障項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的可持續(xù)性;二來(lái)讓專業(yè)的人做專業(yè)的事

據(jù)了解,在采用PPP模式的項(xiàng)目中,地方財(cái)政需出資11.05億元,項(xiàng)目建設(shè)期為2015-2017年,部分項(xiàng)目于2017年進(jìn)入運(yùn)營(yíng)期。

PPP模式運(yùn)作將更規(guī)范

我市入圍海綿城市試點(diǎn)以來(lái),一些工程正在如火如荼的進(jìn)行著,有的在設(shè)計(jì),有的在施工。我市擬出臺(tái)《池州市推廣運(yùn)用政府和社會(huì)資本合作模式的意見(jiàn)》,適用于規(guī)范政府、社會(huì)資本和其他參與方式開(kāi)展政府和社會(huì)資本合作項(xiàng)目的識(shí)別、準(zhǔn)備、采購(gòu)、執(zhí)行和移交等活動(dòng),涵蓋城鎮(zhèn)供水、污水處理,公園配套設(shè)施,停車設(shè)施,雨水調(diào)蓄利用設(shè)施等海綿城市建設(shè)項(xiàng)目。應(yīng)用規(guī)范的運(yùn)作模式,廣泛吸引社會(huì)資金投入池州市海綿城市建設(shè)。

據(jù)了解,水系綜合治理工程中:白沙退塘還濕生態(tài)恢復(fù)工程、白沙河上游人工濕地恢復(fù)工程、平天湖入湖河道整治工程、平天湖水源涵養(yǎng)林生態(tài)工程、月亮湖濕地生態(tài)恢復(fù)工程、清溪河水系整治工程、清溪河下游初期雨水污染治理工程、濕地森林公園、沿翠屏路小型濕地建設(shè)、白洋河城區(qū)段水環(huán)境治理工程等項(xiàng)目整體打包項(xiàng)目投資合計(jì)11.05億元,其中10.72億元需要通過(guò)PPP模式融資。

PPP常用的幾種運(yùn)作模式

BT(建造、移交)

民營(yíng)機(jī)構(gòu)與政府方簽約,設(shè)立項(xiàng)目公司以階段性業(yè)主身份負(fù)責(zé)某項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的融資、建設(shè),并在完工后即交付給政府。

BOT(建造、運(yùn)營(yíng)、移交)

私營(yíng)部門被授權(quán)在特定的時(shí)間內(nèi)融資、設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營(yíng),期滿后,轉(zhuǎn)交給公共部門。

BOOT(建造、擁有、運(yùn)營(yíng)、移交)

私營(yíng)部門為設(shè)施項(xiàng)目進(jìn)行融資并負(fù)責(zé)建設(shè)、擁有和經(jīng)營(yíng)這些設(shè)施,期滿后,將該設(shè)施及其所有權(quán)移交給政府方。

BTO(建設(shè)、移交、運(yùn)營(yíng))

民營(yíng)機(jī)構(gòu)為設(shè)施融資并負(fù)責(zé)其建設(shè),完工后即將設(shè)施所有權(quán)移交給政府方;隨后政府方再與之簽訂經(jīng)營(yíng)該設(shè)施的長(zhǎng)期合同。

BOO(建造、擁有、運(yùn)營(yíng))

私營(yíng)部門的合作伙伴融資、建立、擁有并永久經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)設(shè)施部件。公共部門合作伙伴的限制,在協(xié)議上已聲明,并持續(xù)監(jiān)管。

O&M(運(yùn)營(yíng)與維護(hù)合同)

私營(yíng)部門的合作伙伴,根據(jù)合同,在特定的時(shí)間內(nèi),運(yùn)營(yíng)公有資產(chǎn)。公共合作伙伴保留資產(chǎn)的所有權(quán)。

TOT(移交、運(yùn)營(yíng)、移交)

政府部門將擁有的設(shè)施移交給民營(yíng)機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng),通常民營(yíng)機(jī)構(gòu)需要支付一筆轉(zhuǎn)讓款,期滿后再將設(shè)施移交給政府方。

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